我是一名旅游人，從事的是農(nóng)家樂行業(yè)，深圳一日游、公司團(tuán)建、親子活動(dòng)策劃及組織。深圳九龍生態(tài)園位于坪山坑梓龍?zhí)锝值阑ü绕核畮?kù)邊，離外環(huán)出口不到一公里，深圳外環(huán)高速二期開通后，深圳寶安區(qū)、光明區(qū)的朋友們?cè)僖膊挥酶冶г拐f太遠(yuǎn)了！
深圳外環(huán)高速公路深圳段二期工程
1月1日10時(shí)正式通車。
現(xiàn)在從寶安到坪山
最快只要1小時(shí)！
深圳外環(huán)高速公路是廣東省“十二縱八橫兩環(huán)十六射”高速公路骨架網(wǎng)的一條加密線，也是深圳市“八橫十三縱”干線道路網(wǎng)規(guī)劃的重要一“橫”，由深圳段和東莞段組成，全長(zhǎng)約94km，其中深圳段77km，東莞段17km。線路西起于廣深沿江高速公路，向東經(jīng)寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、東莞市、龍崗區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū)，終點(diǎn)接坪西路，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80～100km。
深圳外環(huán)高速二期開通后，進(jìn)一步完善了深圳東部坪山片區(qū)高快速路網(wǎng)，東延深圳外環(huán)高速的輻射面，促進(jìn)深莞惠等地物流運(yùn)輸、旅游觀光等產(chǎn)業(yè)發(fā)展；同時(shí)提高了龍崗、坪山片區(qū)高快速路覆蓋率，豐富了珠三角高速公路路網(wǎng)，加強(qiáng)了粵東、粵西區(qū)域快速交通聯(lián)系。深圳北部地區(qū)的快速交通通達(dá)便利性得到整體提升。
值得一提的是，據(jù)深高速相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳外環(huán)高速公路是廣東省智慧高速省級(jí)科技示范路，也是全國(guó)首條5G全覆蓋的高速公路，實(shí)現(xiàn)了基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、北斗高精定位綜合應(yīng)用。
【深圳外環(huán)二期通車可為市民提供更高效便捷的出行服務(wù)】
1. 跨市域交通出行方面：深圳東部及惠州片區(qū)—粵西片區(qū)及廣州方向往返更順暢。
從深圳東部及惠州片區(qū)往返廣州和中山、珠海片區(qū)，按傳統(tǒng)路線可經(jīng)機(jī)荷高速轉(zhuǎn)廣深高速，從虎門大橋或南沙大橋過江往返中山、珠海等粵西片區(qū)。但傳統(tǒng)路徑途經(jīng)機(jī)荷轉(zhuǎn)廣深高速在部分高峰時(shí)段或節(jié)假日較為擁堵，影響司乘道路通行體驗(yàn)。深圳外環(huán)高速二期開通后，將為深圳東部和惠州片區(qū)新增一條往返廣州、東莞及珠江口西岸的路線選擇。新路線將縮短通行里程、減少通行費(fèi)用，且高峰時(shí)段大幅節(jié)省司乘人員約40%-50%的出行時(shí)間。
2.市內(nèi)交通出行方面：深圳東部與西部片區(qū)往返更快捷。
從坪山片區(qū)往返光明及寶安片區(qū)，按傳統(tǒng)路線可經(jīng)惠鹽高速或選擇南坪快速轉(zhuǎn)水官高速，再?gòu)臋C(jī)荷高速及龍大高速往返光明片區(qū)。但傳統(tǒng)路徑途徑惠鹽、水官與機(jī)荷高速高速在早晚高峰或周末及節(jié)假日部分時(shí)段車多緩行，影響廣大司乘道路通行體驗(yàn)。深圳外環(huán)高速二期開通后，將為廣大車友新增一條往返光明坪山片區(qū)的路線選擇。新路線在大幅節(jié)省司乘人員約40%-50%的出行時(shí)間。
3.片區(qū)交通出行方面：坪山中心區(qū)高速出行更便利。
坪山中心區(qū)進(jìn)入高速公路進(jìn)行跨區(qū)域通行，按照傳統(tǒng)路徑可從地方道路前往坑梓站、龍崗站，或從南坪快速繞行約20公里前往橫坪站。深圳外環(huán)高速二期開通后，將為廣大車友新增一條更為便利的高速出行路線選擇，新路線將縮短進(jìn)入高速里程，減少地方路通行時(shí)的紅綠燈等待數(shù)量，為廣大司乘人員節(jié)省50%的地方道路行駛時(shí)間。
深圳外環(huán)高速公路深圳段二期工程正式通車為深圳旅游業(yè)提供了不少便利，深圳農(nóng)家樂深圳九龍生態(tài)園也將是享受到這種便利！
文章摘抄自深圳特區(qū)報(bào)
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